Êtes-vous intéressé par les capteurs?Contactez moi.
Tous les modèles de véhicules sont compatibles avec le lecteur de code depuis 2001 pour les moteurs essences et depuis 2004 pour les moteurs diesel. Nos valises klavkarr, nos logiciels et applications mobiles de diagnostic auto EOBDFacile sont entièrement développés et produit en Bretagne, France, par notre équipe d’ingénieurs.
Ma clé de 12" l''application qui permet d''entretenir soimême sa voiture sans connaitre la mécanique. Solution digitale de tutoriel mécanique simple et accessible, qui permet de réaliser l’entretien et le suivi de son véhicule !
Historique. Au lancement, deux moteurs sont disponibles, le V6 PRV 2,8 litres développant 156 ch [3] et le 4 cylindres 2,3 litres Turbo de 173 ch [4].Une unique boîte manuelle à 4 rapports et fonction Overdrive était proposée.. Dès 1983, un 6 cylindres 2,4 litres turbo Diesel d''origine Volkswagen prend place sous le capot de la 760. Il développe alors 109 ch [5].
Le débit d’alimentation Qa. Le débit de soutirage Qs. La température et la concentration du produit entrant : Ta et ca. ... Le principe de base d''un asservissement est de mesurer l''écart entre la valeur ... 3 −2 8 −2 = Le capteur mesure : M=% ...
Sep 06, 2019· Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire : . Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (20211112 10:07:45) : Un injecteur même neuf a obligatoirement un retour, le manque de retour signale un problème d''alimentation électrique. A chaque sollicitation d''injection par le calculateur, la valve de maintien de l''aiguille fermer, s''ouvre pour libère celleci et donc laisse passer du gas oil vert le retour.
Jan 28, 2015· Préconisations du constructeur Renault pour les périodicités de remplacement du kit distribution (courroie + galets) sur Master II (1998 à 2010). Pas de moteur. Dci 140 ch 16 V (ZD3) Seulement courroie d''accessoires et galets, distribution chaîne.
Dec 21, 2018· Test : Sony Cybershot RX100 Mark VI, le compact de voyage expert presque parfait. Test du Leica Q2 : voici le joyau des appareils photo experts ! Ce compact expert à capteur 1 pouce offre une ...
En automobile, le capteur PMH (capteur Point Mort Haut) aussi appelé "capteur de régime", est un composant électrique dont la double fonction est d''informer le calculateur de gestion moteur de la position du piston moteur au point mort haut (cylindre de référence), ainsi que la vitesse de rotation du vilebrequin. C''est un capteur inductif.
Un bon indicateur de pression de carburant régule toujours le niveau de carburant qui le traverse à un niveau optimal. Obtenir une pièce de qualité qui fonctionne comme il se doit, vous permet d''économiser beaucoup d''argent sur le carburant et contribue également au bon fonctionnement du moteur.
Tutoriel vidéo pour apprendre à tester le fonctionnement de sa pompe à essence. Vidéo très utile dans le cas de recherche de panne par élimination. Cela vous...
Sep 27, 2017· Interface de tuyau 8mm. Dimensions : 150 * 80 * 60 mm 59 * 31,5 * pouces. Flows:110(Lh). Courants: 1. 2 a. Tension : 12V. Brancher dans le connecteur. Facile à monter et raccorder. (2 boulon de fixation, 2 conception de fil). À l''aide d''un piston de type moyen d''alimentation de carburant, d''aspiration plus forte, plus stable ...
Les capteurs radar à la différence des capteurs à ultrasons sont capables de mesurer le niveau indépendamment des variations de température, du vide, des fortes pressions ou de l''encrassement. Découvrez les capteurs de niveau compacts à technologie radar 80 GHz. La technique de mesure VEGA pose des jalons dans les domaines de ...
Mettez d’abord le contact de votre voiture, sans démarrer le moteur. Lorsque le tableau de bord s’allume, coupez tous les accessoires électriques de votre voiture, comme la radio ou la caméra embarquée. Après cela, appuyez sur le bouton Read (lecture) du scanneur pour vérifier le code du voyant moteur . Le code est une série de ...
Sep 07, 2014· Le premier garage m''a nettoyer le régulateur de pression de carburant. 15 jours après, panne avec remorquage, le second garage me change le régulateur de pression. Et ce matin, après même pas 15 jours, j''ai eu de nouveau le message au tableau de …
Nov 29, 2012· Bonjour. J''ais une 206 xs 1,6 essence de 98 Depuis 2 semaine après 2/3 Klm elle c''est arrêté et impossible de redémarrer. Jais changer le filtre à essence les bougies et la bobine(par contre la connectique sur la bobine d''occasion (marron) la couleur n''est pas la même que l''ancienne (noir) et ne démarre toujours pas exemple la pompe a essence l''essence sort …
Fuite dans le système d''alimentation en carburant petit fuite détectée: ... Capteur de pression absolue du collecteur d''admission/capteur de pression atmosphérique problème de performance/de limites: ... Erreur de débit de carburant: P0149: Erreur de calage d''injection: P0150: Sonde Lambda 1, ligne 2 panne du circuit:
Nov 06, 2008· Je compte utiliser un carbutateur de scooter ou de modelisme relié au cable d''accelèrateur pour assurer la gestion du débit d''eau et air. Le carbu alimentera le réacteur uniquement a une température superieur a 70°c pour éviter de gros soucis a froid!
Comment tester un pompe à carburant mécanique dans une Camaro 1984 2,8 V6 Une pompe de carburant qui a commencé à aller mal, vous trompe souvent en pensant le problème vient d''un autre problème mécanique. Par exemple, si votre véhicule a récemment été ratés, vous pouvez penser que vous avez de mauvaises fils de bougie; si
Le réglage de la richesse s''effectue normalement en mesurant les gaz d''échappement. Toutefois un préréglage est possible. Si le système d''injection n''est pas défectueux et ne comporte pas de prise d''air, ce préréglage permet d''obtenir un taux de CO entre 1 et 2%. Soit 10% de CO2.
CNSensors est l'un des fabricants professionnels spécialisés dans la R&D et la production en série de capteurs et modules de gaz, ainsi que d'autres capteurs tels que capteur PIR, capteur de débit, capteur d'humidité, instrument et équipement pour capteurs de gaz. Notre société a développé différents types de capteurs pour répondre les différentes demandes des clients.